據(jù)國家核電技術(shù)公司內(nèi)部人士透露，近日，位于山東榮成的石島灣核電站CAP1400型壓水堆 項目已率先拿到“路條”――獲準(zhǔn)開展核電站前期 建設(shè)工作，包括基坑負(fù)挖等此次獲批的CAP1400型壓水堆項目，不同于去年12月21日開工建設(shè)的高溫氣冷堆示范工程。“高溫氣冷堆只有20萬千瓦，主要是對四代核電技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)化試驗?！鄙綎|省科學(xué)院能源研究所副所長許崇慶向經(jīng)濟導(dǎo)報記者解釋， CAP1400型壓水堆項目是石島灣核電站擴建工程，主要用于商業(yè)運行。

      據(jù)了解，與國家核電技術(shù)公司合作的CAP1400 型壓水堆項目，單機容量達(dá)到140萬千瓦，采用的是AP1000技術(shù)（第三代核電技術(shù)）路線。 石島灣核電站遠(yuǎn)期規(guī)劃容量將達(dá)到900萬千瓦，建設(shè)周期長達(dá)20年。石島灣拿到“路條”釋放出今年核電建設(shè)提速信號。國家發(fā)改委5日提請全國人大審議的《關(guān)于 2012年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與 2013年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》中提到，2013年“新增核電324萬千瓦”?！?24 萬千瓦，意味著今年可能有3臺機組全面投產(chǎn)?！痹S崇慶說。 據(jù)了解，目前已經(jīng)進入并網(wǎng)調(diào)試階段的有福建 寧德1號機組與遼寧紅沿河1號機組，按照計劃，這兩臺百萬千瓦級機組將于今年全面投產(chǎn)。上述國家核電技術(shù)公司內(nèi)部人士介紹，今年還有6臺機組可能拿到“路條”，包括山東海陽3號 機組、浙江三門3號機組、福建福清5號機組、廣東陽江5號機組、廣東陸豐1號機組以及遼寧徐大堡核電1號機組。          

路條釋意

      所謂“路條”就是國家發(fā)改委辦公廳同意開展該工程前期工作的批文。項目路條是指國家或省、市、自治區(qū)立項的重大基礎(chǔ)項目，保障項目順利實施而開辟的綠色通道。

核電站的運作

      石島灣核電站籌備長達(dá)8年。在這8年中，石島灣核電站經(jīng)歷了國家核安全局、環(huán)保部、發(fā)改委等相關(guān)部門及業(yè)內(nèi)專家的一遍遍質(zhì)詢、論證和審查，反復(fù)論證其廠址、技術(shù)、施工和運營的安全性。石島灣核電站項目是全球第一座具有第四代核能系統(tǒng)安全特性的高溫氣冷堆示范電站,也是“十二五”中國獲批的第一個核電項目。該項目由華能集團、中核建和清華大學(xué)分別以47.5%、32.5%、20%的投資比例,共同建設(shè)、運營,一期工程建設(shè)1×20萬千瓦級高溫氣冷堆核電機組,投資額約為30億元。石島灣核電站遠(yuǎn)期規(guī)劃容量將達(dá)到900萬千瓦,項目總投資約1500億元,建設(shè)周期長達(dá)20年?！笆瘝u灣核電站帶來的經(jīng)濟效益將不可估量?！蓖Ｊ?a target="_blank">發(fā)改委工作人員分析,石島灣核電站的建設(shè)能改變山東半島能源格局,緩解“西電東送”用電壓力。

      核電站最大的事故，如切爾諾貝利事故、福島事故，都是由于核反應(yīng)堆堆芯熔化、放射性物質(zhì)外漏所致。高溫氣冷堆核電站所體現(xiàn)的四代技術(shù)一大特征就是固有安全性。

　　從設(shè)計上，石島灣高溫氣冷實驗堆堆芯最高溫度不超過1500度，而設(shè)計最大限值是1620度。實驗堆模擬過大量常人想象不到的狀況，包括在喪失所有外部電源、失冷失壓的最大預(yù)想事故狀態(tài)下，不采取任何人為和外部的干預(yù)，仍能保持堆芯安全狀態(tài)，并將余熱排出，使放射性物質(zhì)在極端事故狀態(tài)下不會外泄。

　　一般來說，火電站建設(shè)周期不足兩年。可核電站必須嚴(yán)格按照施工計劃進行，且重要工程節(jié)點必須接受國家核安全監(jiān)管部門的驗收后才能進入下一工序。如石島灣項目底板第一層A、B、C三個區(qū)域的澆筑，每澆筑一個區(qū)域完成必須停工7天，完全達(dá)標(biāo)后才能進行下一個區(qū)域的澆筑。從2012年12月開工到2017年建成，石島灣示范項目建設(shè)周期長達(dá)5年。

　　設(shè)備的采購上，核電設(shè)施的嚴(yán)格程度也遠(yuǎn)超常規(guī)火電。即使采購一個看似普通的核電閥門，說明書和制造過程中的質(zhì)量記錄資料往往就要比閥門本身體積多出好幾倍，甚至連閥門最初是由哪一爐鋼煉制以及煉制時的各項指標(biāo)都要求能夠追溯。

建造質(zhì)量要求高、工期長、監(jiān)督嚴(yán)格，決定了核電工程的建造成本昂貴，一般要高出火電廠3-4倍?？珊穗娺\營成本很低，燃料成本占發(fā)電成本的30%左右，而火電高達(dá)50%-70%。以裝機容量為200萬千瓦的核電站為例，每年只需50噸核燃料、2-3節(jié)車皮運送；同等發(fā)電規(guī)模的火電廠則需煤600萬噸，每天7列火車才能供給。

正因為核電的特殊性，操作人員的培訓(xùn)也更為嚴(yán)格。核電站明確規(guī)定凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有據(jù)可查，操作規(guī)程細(xì)化到日常行為的每一個方面。核電人員培訓(xùn)至少要達(dá)到6000小時以上，需要四五年的時間。核電項目開建之日，往往就要同時大量培訓(xùn)技術(shù)人員。目前石島灣核電站人數(shù)達(dá)700多人，其中一部分員工就是為將來上馬三代AP1000壓水堆項目而準(zhǔn)備的。

　　日常運營中，核電站也有著與火電廠截然不同的管理體系。核電不僅將安全置于最高位置，特別要求員工培養(yǎng)質(zhì)疑的工作態(tài)度和溝通的工作習(xí)慣。

　　原來，事故的產(chǎn)生往往來自于組織根據(jù)錯誤的假設(shè)、價值和信念所采取的決策和行動。核電站要求員工在接到指令時，首先要確認(rèn)，若有質(zhì)疑，則要大膽地提出問題，確保實施的指令正確可靠，確保信息與內(nèi)在經(jīng)驗、知識和期望相符，這也要求被質(zhì)疑者保持開放的心態(tài)。

　　核電在管理中另一個特色是不針對員工個人失誤進行處罰。一般企業(yè)在日常運營中，往往會出現(xiàn)員工因懼怕處罰而對失誤隱瞞的現(xiàn)象。而核電這一管理特色旨在尋找造成這一失誤的管理層面原因，形成經(jīng)驗反饋，確保不會再出現(xiàn)相同的問題。

信息來源：中國核能官方微信